Uit een steekproef van 1.138 auto’s van de BOVAG blijkt dat 5,3% nog op winterbanden rijdt. Bij een wagenpark van bijna negen miljoen auto’s in Nederland, zou dat betekenen dat er een half miljoen auto’s nog op winterbanden rijdt.
Winterbanden zijn ontwikkeld om een betere grip op de weg te hebben met temperaturen van zeven graden of lager. Doordat de banden zijn gemaakt van zachter rubber dan zomerbanden, heeft de auto meer grip op een koud, glad of besneeuwd wegdek. Is het buiten warmer dan zeven graden, dan slijten je winterbanden ook sneller. Daarnaast is de rolweerstand groter van de auto met als gevolg dat de auto een langere remweg heeft. Dit is gevaarlijk omdat de auto met warm weer een slechtere wegligging heeft, wat een ongeluk kan veroorzaken. Bovendien verbruik je met winterbanden in de zomer meer brandstof. Allemaal argumenten waarom het beter is om je winterbanden in het voorjaar om te wisselen naar zomerbanden. Of je kunt natuurlijk ook kiezen voor allseasonbanden.
Let op: Het zou kunnen dat de leasemaatschappij de kosten van de winterbanden doorbelast als je hier in de zomer mee hebt gereden. De banden slijten immers sneller in de zomermaanden.
In de zomer heb je een betere wegligging met zomerbanden en in de winter heb je een betere wegligging met winterbanden. Maar heb je geen zin om je banden te verwisselen (gemak dient de mens), dan zijn allseasonbanden een optie. Wij zien ook dat steeds meer klanten kiezen voor allseasonbanden.
Kies je voor de vierseizoensband, dan is er wel een aantal dingen dat je moet weten: